摘要：中国民航2022-2023冬春航季将于10月30日开始执行，至明年3月25日为止，共计147天。今日（10月19日），中国南方航空公布2022年冬春航季计划，将执飞654条航线，其中国内航线607条，国际及港澳台地区航线47条，通航点达20...
中国民航2022-2023冬春航季将于10月30日开始执行，至明年3月25日为止，共计147天。今日（10月19日），中国南方航空公布2022年冬春航季计划，将执飞654条航线，其中国内航线607条，国际及港澳台地区航线47条，通航点达203个，同比增加16个。计划执行航班达32万班次，日均航班量超过2000班次。
国内计划新开航线40条，包括北京大兴-泉州、北京大兴-玉林、广州-怀化、乌鲁木齐-天津-大连、上海浦东-青岛、沈阳-南京等航线，国际计划恢复广州-纽约、广州-罗马、广州-雅加达、大连-东京成田、沈阳-首尔等航线。
执行航班32万班次 优化航线网络布局
国内客运方面，为迎接冬春航季，南航根据季节及市场需求变化，优化调整市场结构和航线网络布局。北京方面，新开北京大兴至韶关、鄂州、合肥、泉州、玉林等航线。广州方面，优化广州至成都、杭州、厦门、福州等航班时刻，在广州至泸州、宜昌、淮安、台州等航线上增班。上海方面，虹桥、浦东两大机场均正常运行广州、北京大兴、深圳、乌鲁木齐往返航线，每天往返航班密度大，时刻分布均匀。此外，新开上海浦东至石家庄、青岛航线，在上海浦东至揭阳、沈阳航线上增班。深圳方面，京沪线均维持日均14班的快线规模，时刻主要集中在半点或整点，同时，在深圳至天津、盐城、安康、济宁、茅台、淮安、大理等航线上增班。
国际客运方面，计划在32国执行42条国际航线，合计每周112班次。港澳台地区，计划执行台湾航线1条、每周14班次，香港航线4条、每周14班次。
“红棉易行”、“红棉畅行”特殊旅客服务通道
国内航班旅客服务方面，南航重点关注老人、儿童等特殊旅客群体保障，加开“特殊服务旅客柜台”“阳光便民服务台”“爱心移动中转站”等多种服务柜台，加派专人协助特殊旅客、行李较多的旅客提取行李，依据各地防疫政策及时调整自助值机服务航线。
国际航班旅客服务方面，开通“红棉易行”、“红棉畅行”特殊旅客服务通道，划分旅客服务专区，升级“入境指引小贴士”，协助旅客顺畅通关。
南航物流计划执飞19条航线 执行货机航班达1281班
新航季，南航物流计划执飞19条航线，执行货机航班达1281班，每周61班，逐步形成以广州、深圳和上海为枢纽，辐射欧美、覆盖亚太及新兴市场的全球货运网络。广州始发直达法兰克福、阿姆斯特丹、伦敦、洛杉矶、胡志明和河内6个主要城市的定期货班每周27班，深圳始发直达法兰克福、芝加哥的定期货班每周6班，上海始发直达法兰克福、阿姆斯特丹、洛杉矶、芝加哥4个主要城市的定期货班每周28班。
南航方面表示，将继续密切关注国内市场及世界各国政策变化，随时做好国际及港澳台地区航班恢复、增班的准备，为旅客出行提供更优质便捷的服务。
文/北京青年报记者 蔺丽爽
编辑/樊宏伟
